전주시가 통신업체와 협약하고 65세 이상 저소득층 노인 100명에게 최신형 스마트폰을 지원합니다. 이용자는 매달 5천 원에서 1만 2천 원의 요금만 내면 문자와 데이터 서비스를 무제한으로 쓸 수 있습니다. 전주시는 또 디지털 배움터와 연계해 스마트폰 사용법을 교육할 계획입니다. (JTV 전주방송)   JTV 8뉴스

전북농협이 가격 폭락으로 어려움을 겪고 있는 인삼농가를 돕기 위해 이달 말 전주시 여의동 하나로마트에서 수삼 직거래 장터를 운영합니다. 직거래 장터에서는 도내에서 생산된 인삼을 싸게 판매하고 10만 원 어치 이상 구입할 경우 삼계탕 재료도 제공합니다. (JTV 전주방송)   JTV 8뉴스

수상태양광 부력체 생산업체가 부안 신재생에너지단지에 45억 원을 투자해 공장을 짓기로 했습니다. 부력체는 수상태양광 패널을 물 위에 띄우는 설비로 내년에 공장이 완공되면 연간 1백50억 원의 매출이 기대됩니다. 이번 협약으로 부안 신재생에너지 단지에 투자 의사를 밝힌 업체는 모두 4곳으로 늘었습니다. (JTV 전주방송)   JTV 8뉴스

9조 원대의 전라북도 예산과 기금을 내년부터 4년간 맡게 될 도 금고 지정 절차가 진행됩니다. 전라북도는 예치 금리와 지역사회 기여 실적 등을 평가해 다음 달 말에 도 금고를 선정할 계획입니다. 1순위 선정 금융기관은 일반회계를, 2순위 금융기관은 특별회계와 기금을 맡게 됩니다.(JTV 전주방송)   JTV 8뉴스

'전주형 공공배달앱'이 내년 초 도입됩니다. 전주시는 중개 수수료율을 2% 이하로 결정하고, 전주사랑상품권도 사용이 가능한 '공공배달앱'을 내년 2월부터 운영한다고 밝혔습니다. 전주시는 외식업체 8천여 곳 가운데 4천 곳을 가입시킨다는 계획입니다. (JTV 전주방송)   JTV 8뉴스

군산형 일자리 참여기업인 에디슨모터스가 쌍용자동차 인수를 위한 우선협상 대상자로 사실상 선정됐습니다. 에디슨모터스는 회생법원의 허가 절차를 거쳐 우선협상대상자로 선정되면 쌍용차 실사 등을 거쳐 최종 인수대금을 확정할 계획입니다. 에디슨모터스는 쌍용차 인수와는 관계없이 군산공장은 계획대로 생산이 이뤄질 거라며 기업가치가 올라가 판로 확대에 도움이 될 것이라고 밝혔습니다. (JTV 전주방송)   JTV 8뉴스

군산에 이어 익산에서도 상생형 지역 일자리 사업이 추진됩니다. 익산시와 기업, 노동계 그리고 농업인 생산단체가 식품 산업을 중심으로 8백여 개의 일자리를 창출한다는 계획입니다. 김진형 기자입니다. 익산형 일자리 사업을 논의할 상생협의회가 공식 출범했습니다. 상생협의회에는 식품 기업과 노동계, 식품 업체에 재료를 납품하는 6개 농업인 생산단체가 참여했습니다. 이들은 도농 복합도시인 익산의 주력 산업인 식품산업과 농업이 함께 성장하는 방안을 논의합니다. CG IN) 앞으로 노사와 대-중소기업, 농업과 기업, 기업과 지역의 상생 등 4가지 큰 틀에서 상생 협의안을 마련합니다. CG OUT) [유희환 익산푸드통합지원센터장: 참여 기업들에게 농산물을 안정적으로 공급하는 시스템이 구축된다면 지역 농업 발전에 계기가 될 것으로 생각합니다.] [전세성 한국노총 익산시지부 의장: 군산형 일자리를 보면 무엇보다 노동계의 투쟁보다는 협력적 노사관계가 중요할 것으로 기대하고 있습니다.] 익산시는 연말까지 사업 참여 주체와 협약을 맺고 내년 상반기 안에 정부의 상생형 일자리 지원 사업으로 선정 받겠다는 계획입니다. 오는 2024년까지 3천여억 원이 투입되면 8백 개가 넘는 직간접 일자리가 만들어질 것으로 익산시는 기대하고 있습니다. [정헌율 익산시장 : 청년 유출 문제가 심각합니다. 청년이 머물 수 있는 양질의 일자리를 익산형 일자리 사업을 통해서 많이 만들어서 청년이 지역에 자리 잡을 수 있도록 할 계획입니다.] 익산시는 상생협의회 참여에 부정적인 뜻을 보이는 일부 노동계를 계속 설득해 나간다는 방침입니다. 익산형 일자리 사업이 지역 경제를 살리는 마중물이 될지 주목됩니다. JTV뉴스 김진형입니다. (JTV전주방송)   JTV 8뉴스

도내 기업의 절반 이상이 올해 목표 실적을 달성하지 못할 것으로 보입니다. 전라북도 상공회의소 협의회는 도내 138개 기업을 대상으로 조사한 결과 53.6%가 올해 목표 실적을 달성하지 못할 것이라고 응답했다고 밝혔습니다. 가장 큰 이유로는 코로나19 장기화에 따른 내수 시장 침체, 환율과 원자재 가격의 변동성을 꼽았습니다. (JTV 전주방송)   JTV 8뉴스

전주에 하나뿐인 수소 충전소가 적자에 신음하고 있습니다. 아직은 보급된 수소차량이 적다 보니, 수지타산이 맞지 않기 때문입니다. 내년까지 전주에만 4곳의 충전소가 추가로 문을 열 예정인데 역시 당분간은 적자가 불가피해 보입니다. 정원익 기자입니다. 지난해 10월 전주에 처음 들어선 승용차 전용 수소충전소입니다. 현재 전주의 유일한 수소 충전소라 이용객들이 몰리는 주말에 충전을 하려면 오랜 시간을 기다려여 합니다. [수소 충전소 관계자: "금토월 같은 경우는 차들이 여기 꼬리를 물고 있어요, 꼬리를. 아침 7시 반만 되면 와서 이제 기다리기 시작하니까."] 이곳 말고도 전주에서 충전소 4곳이 추가로 신설됩니다. 올해 삼천동과 평화동에는 버스 전용 충전소, 상림동에는 승용차 전용 충전소가 문을 열 예정입니다. 또 다른 승용차 전용 충전소의 사업자 모집도 시작되면서 내년 말까지 전주에 모두 4곳이 추가됩니다. 하지만 시민들을 대상으로 한 수소차 보급은 속도가 더딥니다. 관용차를 포함하더라도 지난해 295대, 올해 200대 등 495대에 머물고 있습니다. 이렇게 수소 차량이 많지 않고 수소 연료 운송비까지 겹치면서 올해 전주 송천동 충전소의 경우 3억 원의 적자가 예상됩니다. [수소 충전소 관계자: "(수소 연료가) 이 인근에서 오는 것도 아니고 저기 위에 충청도 당진에서 오다 보니까 운송 거리라든지 운송료라든지 이런 걸 감안을 하면 (손해입니다.)"] 이에 따라 새로 문을 여는 충전소들도 적자일 가능성이 높습니다. 전주시는 송천동 충전소에 1억 3천만 원을 지원하는 등 충전소마다 적자 보전을 계획하고 있습니다. 전문가들은 수소 충전소의 적자를 줄이려면 수소 차량 보급이 시급하다고 지적합니다. 다만 전주시는 다른 자치단체들보다 수소차 보급이 더딘 편은 아니라고 밝혔습니다. [전주시 관계자: "타 자치단체하고 비교했을 때 그렇게 크게 늦거나 이런 거는 없는 거 같습니다. 전국 평균 수준을 조금 넘거나 아니면 전국 평균 수준에 맞거나 이 정도..."] 전주의 수소 차량과 수소 충전소가 빠른 속도로 늘어나야 수소 시범도시로 성공할 수 있습니다. JTV뉴스 정원익입니다. (JTV 전주방송)   JTV 8뉴스

요즘 주유소를 가보면 기름값이 하루가 다르게 치솟고 있습니다. 휘발유의 경우 지난 2014년 이후 무려 7년 만에 리터당 1천 7백 원을 넘어섰습니다. 코로나19 발생 이후 경제활동과 이동이 최악으로 위축됐던 지난해 5월 이후 벌써 40%나 폭등했습니다. 문제는 이같은 유가상승이 당분간 계속될 거라는 전망이 지배적이라는 겁니다. 코로나19로 가뜩이나 어려움을 겪은 서민들의 살림살이가, 더욱 고단해지지 않을까 우려됩니다. 정원익 기자입니다. 20년 넘게 야채 장사를 해온 이근주 씨. 요즘 물건을 떼러 운전하기가 겁이 납니다. 코로나19로 가뜩이나 어려운데 기름값이 하루가 멀다 하고 치솟고 있기 때문입니다. [이근주/전주시 덕진구: 한 번 넣었을 때 무주 같은 경우는 이틀을 쓰는데 지금은 이틀을 못 써요. 많이 힘들죠. 장사도 안되는 데다가 기름값까지 올라버리니까.] 기름값이 연일 최고치를 갈아치우고 있습니다. 현재 전북의 리터당 평균 판매 가격은 휘발유 1,721원, 경유 1,518원, LPG는 965원을 기록하고 있습니다. 코로나19 충격으로 가장 많이 떨어졌던 지난해 5월보다 경유는 43%, 휘발유와 LPG는 38%나 급등했습니다. 전라도와 경상도에서 최고 수준입니다. 휘발유 가격이 1,700원을 넘어선 건 지난 2014년 이후 7년 만입니다. 공존 코로나 체제가 확산하면서 경기 회복에 대한 기대가 커지자 원유 수요가 급증하고 있지만 산유국들이 원유 생산을 늘리지 않기로 했기 때문입니다. 여기에 달러 대비 원화값이 약세를 보이면서 가격 상승에 불을 붙였습니다. 당분간 상승세가 이어질 것으로 전망되면서 유류세 인하 등 정부 대책을 요구하는 목소리가 큽니다. [최대수/전주시 덕진구: 정부 정책에 우리도 협조할 테니까, 국민들도 많이 협조하잖아요. 그러니까 우리 서민들을 위해서 협조 좀 해줬으면 좋겠습니다.] 2년간의 고통 끝에 코로나 공존 시대가 다가왔지만 유가 상승이 발목을 잡는 건 아닌지 우려가 커지고 있습니다. JTV뉴스 정원익입니다. (JTV 전주방송)   JTV 8뉴스

군산에 중고차 수출복합단지를 만드는 사업이 본격적으로 추진됩니다. 군산시가 선정한 민간 사업자는 설계와 행정 절차를 마치고 내년 상반기에 공사를 시작합니다. 김진형 기자입니다. 새만금 산업단지 5공구의 산업유통시설 지구입니다. 오는 2023년까지 20만 제곱미터에 중고차 수출복합단지가 들어설 예정입니다. 중고차 수출 지원 센터와 매매업체 단지, 정비· 개조·부품업체 단지 등을 갖춥니다. 사업비는 1천5백억 원입니다. 군산시와 민간 사업자가 차질 없는 사업 추진을 협약했습니다. 민간 사업자는 다음 달부터 실시 설계와 행정 절차를 마치고, 내년 상반기에 공사를 시작하기로 했습니다. 지난 2018년 조선소 가동 중단과 지엠공장 폐쇄로 고용·산업위기 지역으로 지정되고, 정부에 제안한 지 4년 만에 사업이 가시화하는 겁니다. [설영길/새만금 중고차 수출단지 대표 : 비대면 거래를 활성화시킬 거고요. 관이라든가 코트라, 무역협회 이런 데와 협조 체계를 구축해서 좀 더 효율성 있는 수출을 기획하고 있습니다.] 군산시는 매매 업체 210곳과 품질 인증센터 같은 지원기관 70곳이 입주하면 2천 명이 넘는 고용 효과 등이 생길 것으로 기대하고 있습니다. [강임준/군산시장: 산업위기를 맞은 군산의 새로운 동력으로 성장시켜, 중고차 수출산업을 군산과 군산항에 활력을 불어넣는 주력 산업으로 발전시켜 나가겠습니다.] 하지만, 다른 항만 도시들과의 치열한 경쟁이 예상됩니다. 인천과 경기 평택, 충남 당진과 전남 목포 등도 중고차 수출단지를 만들려 하고 있습니다. 믿을 수 있는 인증 체계와 국제적 온라인 거래가 가능한 플랫폼 등 군산 만의 차별화 전략이 필요한 이유입니다. jtv뉴스 김진형입니다. (JTV전주방송)(JTV 전주방송)   JTV 8뉴스

빠르면 올해 안에 첫삽을 뜰 것이라던 전북 국제금융센터 건립사업이 터덕거리고 있습니다. 중소벤처기업부가 신용보증재단의 막대한 재원투입에 제동을 건 뒤, 후속 보완책을 놓고도 입장 차를 좁히지 못하고 있기 때문입니다. 핵심 사업이 난항을 겪으면서, 제3금융중심지 지정도 앞날을 기약할 수 없는 상황입니다. 하원호 기자입니다. 국민연금공단 뒤편에 있는 전북 국제금융센터 예정 부지입니다. 지난 4월, 전북신용보증재단은 이곳에 신사옥을 겸한 국제금융센터를 짓기로 결정했습니다. 하지만 반년이 지나도록 금융센터 건립은 한발짝도 나가지 못하고 있습니다. [스탠딩: 건물을 짓는데 너무 많은 돈을 쓰면 소상공인 지원이 어려워질 수 있다며 재단의 기본재산 2천억 원 가운데, 20%만 쓰도록 중소벤처기업부가 제동을 걸었기 때문입니다.] 지하 2층, 지상 11층 규모의 금융센터를 지으려면 900억 원이 필요한데, 절반도 안되는 400억 원으로 건립비용을 묶어놓은 겁니다. 전라북도는 센터 건립으로 신용보증재단이 유동성에 어려움을 겪으면 출연금을 늘리는 방안을 검토하겠다고 밝혔습니다. [김용만/전라북도 일자리경제본부장 : (중소벤처기업부와) 충분히 협의를 한 다음에 그럼에도 불구하고 유동성 위기나 이런 것들이 있다면 소상공인 신용보증을 위해서 도에서는 얼마든지 출연할 그런 마음을 갖고 있습니다.] 하지만 중소벤처기업부는 전라북도에 보다 확실한 지원책을 요구하고 있는 상황이어서 논의는 제자리 걸음을 걷고 있습니다. [윤종욱/전북지방중소벤처기업청장: (20%)범위 내에서 저희는 기본재산을 이용하는 것에 동의를 하고요. 나머지 건립에 관련된 비용에 대해서는 도에서 적극적으로 관심을 갖고 지원을 해주시면...] 국제 금융센터를 지어 국내외 금융기관을 모으고, 이를 토대로 제3금융중심지 지정을 노렸던 전라북도의 계획이 첫발도 떼지 못한 채 터덕거리고 있습니다. JTV NEWS 하원호입니다. (JTV 전주방송)   JTV 8뉴스

전라북도와 중소기업중앙회 등이 오늘 간담회를 열고 중소기업 지원 현안 등을 논의했습니다. 중소기업인들은 제조물책임 단체보험 가입 지원과 지역 협동조합의 중소기업 지원책 참여, 공예산업 집적화 단지 조성 등을 전라북도에 건의했습니다. 중소기업중앙회는 중소기업 지원책 만족도 조사에서 우수 시도로 선정된 전라북도에 감사패를 전달했습니다.(JTV 전주방송)   JTV 8뉴스

전북중소벤처기업청이 오는 21일 청사 안에 있는 광장에서 취업 박람회를 개최합니다. 이번 박람회에는 도내 기업 50곳이 참가해 사무직과 생산직 등 모두 2백여 명을 채용할 예정입니다. 또 현장에서 면접을 보는 구직자에게는 면접비를 지원합니다. (JTV 전주방송)   JTV 8뉴스

전주의 대형마트들이 잇따라 창고형 할인매장으로 전환하고 있습니다. 대량으로 물건을 싸게 팔면서 전국적으로 큰 인기를 끌고 있기 때문인데요, 코로나19로 가뜩이나 어려운 소상공인들의 우려가 커지고 있습니다. 정원익 기자입니다. 전주의 한 대형마트입니다. 지난달부터 문을 닫은 뒤 창고형 할인매장을 준비하고 있습니다. 지난 2008년에 개장한 지 13년 만입니다. [9월 23일부로 새로운 형태의 매장으로 새 단장을 준비하기 위해 잠시 영업을 중단합니다.] 3년 전 전주의 또 다른 대형마트가 창고형 할인매장으로 전환한 뒤 두 번째입니다. 창고형 할인매장은 대부분 회원을 모집한 뒤 대량으로 물건을 싸게 팔면서 전국에서 꾸준히 성장하고 있습니다. 값싼 자체 브랜드 제품도 갖춰 일반 대형마트의 매출을 앞지르고 있습니다. 소비자는 다양한 형태의 매장을 반길 수 있지만 가뜩이나 코로나19로 어려운 중소상인들은 걱정이 이만저만이 아닙니다. 대형 매장이 곳곳에 들어서고 있는 상황에서 창고형 할인매장은 지역 상권에 더 큰 타격을 줄 거라는 겁니다. [정양선/전주슈퍼마켓협동조합 이사장: "(협동조합에서는) 많은 양을 구매해서 같이 나눠서 같이 상생하게끔 만드는데 많은 양을 가져다가 소비자한테 도매를 하고 있으면 마트 사장님들은 어디 가서 설 곳이 하나도 없잖아요."] 소상공인들은 창고형 할인매장이 들어서기 전 단체 행동을 예고하면서 갈등이 만만치 않을 것으로 보입니다. JTV뉴스 정원익입니다. (JTV 전주방송)   JTV 8뉴스

농협 케미컬이 2023년까지 천억 원을 투자해 경기도 성남 공장을 익산으로 이전키로 한 약속을 미루고 있습니다. 민주당 이원택 의원은 농협케미컬이 재무부담 증가 등을 이유로 공장 이전 약속을 계속 지연시키고 있지만 4년간 순이익을 기록해 이전이 가능하다며 신속한 이행을 촉구했습니다. (JTV 전주방송)   JTV 8뉴스

인삼 가격이 계속 하락하자 농림부가 1천6백 톤을 추가로 수매하고 판매 촉진행사도 하기로 했습니다. 또 생산량 증가 문제를 해결하기 위해 자율적인 면적 조절체계를 구축하기로 했습니다. (JTV 전주방송)   JTV 8뉴스

전북의 고용률이 상승세를 이어가고 있습니다. 호남통계청 전주사무소는 지난달 전북의 고용률은 62.4%로 지난해 같은 달보다 1.2% 포인트 올랐다고 밝혔습니다. 취업자 수는 97만 명으로 1만 9천 명 늘었고, 실업률은 1.4%로 0.6%포인트 떨어졌습니다. (JTV 전주방송)   JTV 8뉴스

전라북도가 추진하는 금융센터 추진계획을 수정 보완해야 한다는 의견이 나왔습니다. 전라북도의회 김대중 의원은 중소벤처기업부가 신보의 투자를 제한해야 한다고 밝혀, 사업비 중 5백억이 부족하고, 서울과 부산의 국제금융센터와 비교할 때 계획된 건물의 규모가 지나치게 작아서 훗날 문제가 될 수 있다고 말했습니다. 김 의원은 또 대선 국면을 활용해 각 당과 대선 후보를 대상으로 금융중심지 지정을 이끌어내고, 위상에 걸맞은 규모로 금융센터를 추진해야 한다고 주장했습니다. (JTV 전주방송)   JTV 8뉴스

차세대 태양전지 생산업체가 군산 새만금 산업단지에 공장을 짓기로 했습니다. 유니테스트는 오는 2천24년까지 1천2백억 원을 투자해 이른바 페로브스카이트 태양전지를 생산하는 공장을 짓고, 3백여 명을 고용할 계획입니다. 페로브스카이트 태양전지는 휘거나 구부리는 게 가능하고, 다양한 색상으로 제작할 수 있어 차세대 태양전지로 주목받고 있습니다. (JTV 전주방송)   JTV 8뉴스